GREEN NEW DEAL TRASPORTO (parte 3)

L’ Infrastruttura del trasporto è basata su energia elettrica. Cambiare l’energia del trasporto è il modo più veloce di migliorarne l’efficienza energetica. Veicoli ibridi, elettrici ed ad idrogeno per la flotta mondiale di macchine; bio-carburante locale, non commestibile, di scarti agricoli per i mezzi pesanti che non vanno a batteria. Una grossa flotta di veicoli ibridi può essere un’efficiente distribuzione di batterie per immagazzinare elettricità proveniente dal fotovoltaico ed eolico. La biomassa può essere usata non solo per mezzi pesanti ma anche per aerei. La produzione per carburanti aerei può anche arrivare da alghe, che possono anche usare acqua salata o sporca.

Nel trasporto il motore a combustione interna è solo il 20% efficiente. Un veicolo elettrico è efficiente al 75% e le opportunità per diventare ancora più efficiente sono immense. Servono leader visionari per guidare miglioramenti di efficienza. Entro il 2040, dovremmo aumentare l’efficienza del trasporto del 30% e produrre zero emissioni di co2.

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